Zitat:
NoelGallagher schrieb:
Finde ich nicht. Das kann jeder normale Arbeitnehmer auch machen. Zumal es sicherlich nicht drum geht, eine minutiöse Planung vorzulegen, zu welcher Tageszeit sie sich wo aufhalten, sondern nur darum, wo sie trainieren, wo sie Rennen fahren, ob und wo sie Urlaub machen etc. Das sollte möglich sein, zumal Änderungen sicherlich in Ordnung sein, solange sie mitgeteilt werden.
Das System an sich halte ich schon für problematisch und auch für die Sportler schwer planbar. Auch die Veröffentlichung dieser Geschichte zu diesem Zeitpunkt ist fragwürdig.
Ändert natürlich nichts daran, dass Rasmussen vorraussichtlich gedopt sein wird. Finde es lächerlich, dass er überhaupt starten darf, wenn er mehrmals bei Trainingskontrollen unauffindbar war. Wenn so etwas einmalig geschieht, ist es sicherlich schwierig einen Fahrer wegen so etwas zu verwarnen, bei Rasmussen kam das allerdings häufiger vor, oder vertue ich mich?
Wie ein Eurosportmoderator heute schon sagte:
"Die Frage ist, wo der Unterschied liegt, wenn man wie Sinkewitz bei Trainingskontrollen erwischt wird, oder wie Rasmussen einfach nicht zu diesen erscheint."