Auto des Jahres 2004

FIAT PANDA



Fiat Panda
Das ist es - das "Auto des Jahres 2004"! Klein, fast quadratisch und wirklich pfiffig. Klar, ein Luxusvehikel ist der neue Panda nicht, aber für den Preis wirklich eine tolle Kiste!
Im Test:

Fiat Panda, 1.2, 60 PS
Preis: 9.450 Euro (Basispreis: 8.290 Euro)

Der erste Eindruck

Tolle Kiste trifft's nicht so schlecht - immerhin kann man mit der Kiste fahren. Und sie ist fast genauso breit wie hoch. Und nur 3,54 Meter lang. Fast so quadratisch also wie ein Brühwürfel, mit ziemlich kurzer Motorhaube und total eckigem Heck. Nur die Scheinwerfer vorne sind richtig groß, aber nicht in Kulleraugen-Manier sondern ebenfalls fast quadratisch. Putzig wirken die kleinen Reifen und irgendwie auch der tiefgezogene Stoßfänger mit recht großen Lufteinlässen für den Kühler. Als wollte der kleine Panda da ein bisschen den Larry raushängen lassen.

Die inneren Werte

1.2 Liter Maschine und 60 PS - das bringt der Panda Dynamic auf die Straße. Und das ist innerorts völlig in Ordnung. Wenn auch die Straße in Ordnung ist - sonst sieht man schnell mal aus wie ein Wackeldackel, denn weich gefedert ist der Fiat nun mal nicht. Seine maximale Reisegeschwindigkeit beläuft sich auf 155 Kilometer pro Stunde, da muss man ihn aber schon ausdauernd treten. Dafür schaltet man ihn gerne und auch leicht, denn der Schaltknauf sitzt da, wo bei anderen Autos das Radio ist - in der Mittelkonsole. So ist die Hand schon mal nie weit vom Lenkrad weg.

Tag für Tag

Die nächste Parklücke wartet bestimmt - das ist schon mal praktisch. Und, wie erfreulich, den neuen Panda gibt's nur mit vier Türen. Na ja, eigentlich mit fünf, denn da ist ja auch noch der Kofferraum. Der fasst 206 Liter, das macht etwa zwei Pilotenkoffer. Und wenn wir schon dabei sind: Ungefähr so sitzt man auch auf der Rückbank, wie im Charterflugzeug. Dafür hat man mehr Kopffreiheit, denn Sauerstoffmasken fallen garantiert nicht aus dem Dachhimmel. Das Interieur des kleinen Fiat hat insgesamt so ein bisschen den Charme von Ikea, frei nach dem Motto: Fährst Du noch oder lebst Du schon?

Das kostet das Vergnügen

Man bekommt den neuen Fiat Panda für knapp 8.300 Euro. Dann hat er eine 1.1 Liter Maschine und 54 PS. Außerdem zwei Airbags, das Feuerschutzsystem FPS und eine umklappbare Rücksitzbank, dank der der Panda auch 775 Liter mitnimmt. Für ABS, Servolenkung, ESP, Seitenairbags, Drehzahlmesser oder elektrische Fensterheber muss man extra zahlen. Oder man nimmt gleich den Panda Dynamic für 9.500 Euro beziehungsweise den Emotion für 11.500. Da gibt's dann auch noch Klimaautomatik und Bordcomputer. Die Versicherungen meinen es übrigens gut mit dem Panda, dafür schluckt er Super bleifrei und davon gute sechs Liter auf 100 Kilometer.

Rohrers Resümee

Ein fahrbarer Untersatz für den Preis? Das ist wirklich 'ne tolle Kiste - auch wenn die, gerade im Bereich Sicherheit, noch ausbaufähig ist.

(Quelle: http://www.br-online.de/bayern3/service/auto-verkehr/vollesrohr/volles_rohr_0143.shtml[addsig]

ich hör im weiten osten wieder was umfallen

wo diesmal??

bin mir noch nicht ganz sicher, die gerüchte sind einfach noch zu durcheinander.

Ja sollte mal gesagt werden... [addsig]

Wie kann am Anfang des Jahres schon ein Auto des Jahres gekürt werden?

Toyota Starlet is doch viiiiiiiiiiel besser 14 Jahre alt und ohne beanstandungen durch den TÜV :-p