martinzinnecker schrieb:
Aber es ist trotzdem hier 300km entfernt nix davon angekommen...
Dass sich wirklich sämtliche Politiker in BW und Stuttgart das Ding auf die Fahne schreiben wollten hab ich jetzt auch mitbekommen, dass aber jetzt manche urplötzlich dann dagegen sind finde ich dann schon richtig peinlich.
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ok. dass es einige event-demonstranten gibt, möchte ich nicht bestreiten. das ist teilweise peinlich. und auch der große protest hätte früher kommen können, wobei es auch schwer ist gegen eine lokalpresse zu arbeiten, die fast ausnahmslos für s21 ist (swr, süddeutsche, stuttgarter zeitung). da braucht es schon richtig massiver proteste, bis man von diesen medien beachtet wird. die projekt-verantwortlichen wussten aber, dass es einen nicht unerheblichen widerstand in stuttgart gibt und sie kannten auch unsere kritikpunkte. wenn man dann nichts tut, nimmt man so eine entwicklung in kauf.
martinzinnecker schrieb:
Und dass ein Projekt sich erst durch Subventionen lohnt und dann wieder aufgenommen wird ist ja nix überraschendes, jetzt auch ohne da irgendeine Stellung zu beziehen kann man sich ja denken, dass sich etwas was gefördert wird eher rechnet als wenn nicht.
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es war von anfang an klar, dass das land bzw stuttgart für den bahnhof zahlen werden. mir geht es aber um all die versteckten zahlungen, so dass schon die bauarbeiten für die db zu einem gewinn-geschäft wird. so ein bahnhof darf natürlich für die db gewinn einbringen, aber doch eher durch einen wirtschaftlicheren bahnhof und nicht durch irgendwelche undurchschaubaren verträge.