Erlebnisregion Nürburgring

http://www.bild.de/geld/wirtschaft/gp-nuerburgring/was-wird-aus-der-renommierten-rennstrecke-34959070.bild.html

Capricorn wird dann auch am Ring ausgeschenkt. Caprisonne mit Korn.

Klingt doch alles recht positiv ... Und ich mein nichtcaprisonne mit Korn

So sieht's aus

Da werden 2 Dinge miteinander verglichen, die nichts miteinander zu tun haben.

Hier wurde in eine Strukturschwache Region investiert, das Geld wurde mit der Aussicht auf einen nachhaltigen Aufschwung ausgegeben, nicht mit dem Ziel den Fiskus zu betrügen. Außerdem sollte dem Nürburgring neues Leben eingehaucht werden, nachdem dies jahrelang defizitär lief. Geklappt hat es nicht. Das Geld kam teilweise Unternehmen aus der Region zugute, teilweise ist es in undurchsichtigen Kanälen versickert.

Ich bin stimme da dem Alex zu, das sind Äpfel und Birnen, auch wenn Martin natürlich nicht falsch liegt, Beck dürfte seinen Job eigentlich gar nicht mehr ausüben dürfen

So einfach ist es ja dann auch nicht.

Zunächst hatte man einen privaten Investor gesucht der sich um das ganze drum herum am Ring kümmert, als man da weltweit keinen gefunden hat hätte einem die Idee kommen können dass das vielleicht so nicht profitabel funktioniert, stattdessen hat man im großen Stil Landesmittel in die Hand genommen und das Projekt aus Prestige und vielleicht sogar Wahlkampf durchgedrückt.

Vorsatz kann man keinem vorwerfen sondern "nur" grobe Fahrlässigkeit.
Es gab ja auch juristische Folgen, allerdings für das Bauernopfer Finanzminister Deubel (oder hieß der anders?)

Kurt Beck hat sich nur feiern gelassen und wenn es um die Konsequenzen ging waren andere schuld und am Ende tritt er aus gesundheitlichen Gründen zurück.

Steuerverschwendung kann nie ein Straftatbestand werden, die Bewertung ist in den meisten Fällen zu subjektiv, aber es fehlt an Kontrollen und natürlich der öffentliche Druck.

Das stimmt, da ist zur Zeit einiges schlecht, was Großprojekte angeht, irgendwie kommen die nie so richtig auf einen grünen Zweig.

Elbphilharmonie, Flughafen Berlin, Stuttgart 21 und Nürburgring, da wird unfassbar viel Geld verschwendet, vor allem durch schlechte Planung und wenig Kontrolle, teilweise auch unwissenheit der zuständigen Entscheidungsträger

Wie immer ein Bauernopfer.. Beck hat das mit zu verantworten.... aber naja, eig. kann man doch das Duo des Schreckens (wowi und platzeck) auch mal anklagen... das was am BER abgeht ist eig. viel schlimmer...

Bei dieser Konstellation -Capricorn zahlt nicht- EU prüft Verkauf, BIMA prüft Vergabe in MG an MLK und Namensstreit um RAR würde es mich nicht wundern, wenn wir uns alle 2015 am Nürburgring treffen...

Naja selbst wenn das für nichtig erklärt wird und ein neuer Käufer für dei Strecke gesucht wird.
Das würde für MLK wohl alles zu lange dauern. Selbst wenn er wieder einen Vertrag mit dem Insolvenzverwalter macht, wer garantiert ihm das es nicht wieder so kommt mit dem nächsten Käufer.

Ich denke ein zurück an den Nürburgring wird es nicht geben. Für MLK allerdings nur positiv muss er für 2015 vllt erst spät vllt gar nicht konkurenz von da fürchten und kann sich bei Gladbach zumindest noch ein bisschen die Ruhe antun.

Es ann auch (Finanz)-Taktik sein die Kohle noch nicht zu überweisen. Der Kredit für den Kauf wurde ja bewilligt es sollte also prinzipiell möglich sein die Teilsumme zu zahlen. Da aber die EU-Entscheidung noch aussteht halten sie das Geld evtl. einfach bis zur Verkündung im September zurück - könnte sich vielleicht später auch als schwierig und steinig entpuppen das - je nach Entscheidung der EU möglicherweise zu Unrecht bezahlte Geld - wieder zurückzubekommen.

Auf der anderen Seite hört man aus diversen Lagern Stimmen, die sagen, eine Neuausschreibung und ein potentieller Verkauf an die auch damals schon höchstbietende HIG Capital wäre eine interessante Option da hier wohl auch mittel- und langfristig mehr Kapital dahintersteht als der Kreditrahmen von Capricorn hergibt. Aus eigenen Mitteln konnte der Kauf ja alleine nicht gestemmt werden. Es gibt in der Szene wohl auch Bedenken, dass der laufende Betrieb wie bsp. die Instandhaltung und Sanierung der Nordschleife bei dem vergleichsweise überschaubaren finanziellen Mitteln leiden könnte, was sich auch auf die Sicherheit etc. auswirken könnte.

Hmm nungut ich würde wohl mein Geld auch behalten wenn noch nichts sicher ist.

Wieso wurde überhaupt schon verkauft,ohne EU zustimmung oder wird da jeder verkauf seperat begutachtet von der EU ?

So oder so das wirkt sicht wohl eher schlecht aus auf ein Festival am Nürbrugring nächstes Jahr.

Ist für mich nur logisch: Jeder Tag, an dem ich die 5 Mio nicht als Schulden hab, muss ich auch keine Zinsen zahlen und habe so einen "quasi-Gewinn". Dazu die Unsicherheit mit EU-Recht, macht also nur Sinn für Capricorn, so zu handeln.

Damit in Frage zu stellen, ob der Kauf nicht zu Stande kommt oder auch die geplanten Veranstaltungen halte ich doch für sehr weit hergeholt...